2017驾考新规盘点

2021-10-19 21:49:56 公司新闻

  一、2017考驾照新规汇总

  1、推行驾驶员归类培训教育。实行大中型客车和货车系统化学习培训,提升小型轿车驾驶员培训方法,达到大家的人性化、多元化要求。

  2、推行记时学习培训记时收费标准。学生可独立预定学习培训时间段、挑选 教练、挑选 交费方法。更改一次性应收所有培训费方式,实行学习培训记时收费标准、先学习培训后付。

  3、示范点小型轿车驾驶员自学直考,用自身的车就能开练,学驾照无须非要去驾校学车。在有标准的地区,示范点非营利性的小型轿车驾驶员自学直考。容许本人应用安装安全性輔助设备的备用车子,在具有行车安全历经等情况的跟车工作人员引导下,依照规定的线路、時间了解安全驾驶,并立即申请办理考試。

  4、考试点下发至县。为便民利民就近原则考試,推动驾驶员考試业务流程向县市级下发、拓宽。对发生排长队库存积压的学生,容许挑选 本省别的考试场报考。

  5、推行独立报名。给予互联网技术、电話、对话框等多种多样报名方法,学生可独立挑选考试报名时间和考試场所、交费方法。考試无需总排长队,将基本建设大量社会发展考试场,彻底消除学驾照场所不足用这一急需解决难题。

  6、改善驾驶员常规体检年纪规章制度。将每一年开展一次检查身体的起止年纪由60岁调节为70岁。

  7、执行驾照外地领取和验审。放宽大中小型客车和货车驾照外地领取限定,驾驶证丢了也不害怕,道别往返瞎折腾全国各地均可换领,丢失驾照要补领无需再回户籍地,能够在国内区域内外地补换驾驶证、参与驾驶证审验、递交身体检查证实。

  8、容许再次领取驾照立即考試。驾照被销户等有安全驾驶历经工作人员,在符合条件下能够不经过培训立即申请办理考試。

  9、逐渐放开伤残人开车标准。适度放开单眼视力障碍人群、上臂伤残人申请办理中小型汽车驾驶证标准。

  10、可一次性预定、持续考試。在我国将进一步实行场所安全驾驶和路面行驶实践技能考试一次性预定、持续考試现行政策,降低学生来回频次,学生不会再苦不堪言。并且,驾驶人员不必担心不了解考試场所,临考可免费看。

  11、提升驾照国际性认同度。推动与其它国际性和地域驾照互认换领,逐渐扩张驾照互认换领范畴,达到中国公民出国开车要求。

  之上便是现阶段2017年大伙儿即将面临的驾考新规定,都还没考驾驶证的学生能够好好地了解一下。

  二、究竟 何时执行?

  在网上都是在说,2017年1月1日起全部驾照考试学科都需要依照最新政策实行。是不是推行还请我们今日之后翘首以待。

  并且各个区域的推进是的进展是有一定的差别的,因此我们无需心急,耐心等待就可以了。

  三、有关记时收费标准

  1、有关价钱: 每小時收费标准不低

  就现阶段的市场价而言,消费水平较低的位置都需要8零元/钟头;而针对大多数的二三线城市来讲,类似集中化在120—150元/钟头了!

  科二科三类似是40个课时,那麼是学习培训科二科三的训练花费将是5000上下;

  2、有关时间: 学驾照時间或比要求的课时长

  就最新政策而言,课时是减缩了。可是却必须刷完课时才可以预定考試,在难熬的预定中,你也许对所教內容有一定的忘却,那麼预定顺利后,很有可能还需附加好多个钟头的备考花费。

  尽管针对绝大多数学生来讲,按课时要求进行对应的课程内容应当没什么问题,可是针对资质证书较弱的学生,“笨鸟多飞就得必须多开支”!

  3、有关重考: 补考费用成本增加

  假如学生考試未根据,除开交纳对应的补考费外,还将由教练员明确提出提升对应的课时,确保学生根据考試。这将代表着学生没经过考試,还必须对应的课程培训后才能够完成预定;

  4、有关科目三: 300千米行程的明确规定

  假如按科三每一个人都需要进行300千米里程数得话,那麼可能使一部分驾校学车的培训成本费因油钱、车子损坏花费、教练员的人力开支而提升,而该笔花费最后也分摊到每一个学生的身上来!

  由于新计时系统的运行,学时的调节,报名学习培训驾驶证的花费确实也会作出对应的调节,做为一般学生来讲,花费或将增涨1000元,而对资质证书较弱,必须多训练、重考的学生来讲,花费或将提升1000元不仅。

  四、考试内容的转变

  1、科目二、科目三有转变

  从车辆管理所认识到,2022年驾考科目二将选用新的新项目,主要表现为4个层面的转变 。最先是桩考改为倒库,移库则被撤销。次之,传统式桩考考试场内边缘上竖起的桩杆将被拆卸,只留有路面的库位线。第三是,原来学科二分桩考和五棵松体育馆考,考試没有同一天,将来科目二一共有倒库、坡道定点停车泊车和发展、侧方位停车、科目二s弯、直角转弯五个新项目,规定在同一天一次考过。对学生而言,去考试场地的频率降低了。除此之外,除坡道定点停车泊车和发展这一新项目外,别的科目二考试新项目考試时均不允许途中泊车。

  科目一技能考试将拆分为两一部分,以增加对安全性文明驾驶考试知识的了解

  对比科目二,科目三关键提升了街口拐弯和加减法挡,这种在具体安全驾驶全过程里都是特别适用的技术性。有评委发觉,以前有一些新驾驶人员参与应考学习培训,尽管经过了考試,但开了自个的车里路时却不可能在街口顺利拐弯,弧度并不是很大便是尺寸,对禁止行车道,有的时速也操纵不稳。也有初学者只能加快加挡,碰到紧急状况不容易恰当降速,不清楚如何从五挡立即降到一挡二挡。科目三的调节毫无疑问对平时驾车有更为具体的协助。

  2、缓冲期会实现人力考試评定

  国家公安部123号令发布时,市井有很多猜想,觉得考驾照新规执行的时候会几个月的缓冲期,缓冲期里会仍按老办法考試。但新闻记者从车辆管理所获知,2022年1月1日起全部驾照考试学科都需要依照最新政策实行,缓冲期的表述是有的,但与猜想的不一样。因为考试内容调节涉及到车辆管理所单位考試系统更新,新的科目二考试赶不及应用电子器件评定,因而在4月1日前,小型轿车科目二考试容许选用人力评定。而大型客车考試还必须新创建一些考試新项目场所,在7月1日以前某些新项目会目前不考。据了解,在今年1月1日前根据“老版驾照考试”桩考,都还没参与五棵松体育馆考的学生,桩考考试成绩合理,1月1日后就无需考新版本学科二中的倒库了,只必须考此外4个新项目,假如重考得话也只需重考4个新项目。而1月1日前都还没开展桩考,或是桩考没根据的,那麼1月1日后就需要参与新版本科目二五个新项目的考試,只需在其中一项不合格,务必五个新项目一起复考。

  自然,之上的要求,极少数地方现已逐渐开始执行了,这种关键对于都还没执行的地区。

  3、早已考到一半该怎么办?

  据统计,在1月1日前根据“老版驾照考试”桩考,都还没参与五棵松体育馆考的学生,桩考考试成绩合理,1月1日后就无需考新版本学科二中的倒库了,只必须考此外4个新项目,假如重考得话也只需重考4个新项目。而1月1日前都还没开展桩考,或是桩考没根据的,那麼1月1日后就需要参与新版本科目二五个新项目的考試,只需在其中一项不合格,务必五个新项目一起复考。

  详细情况,能够了解本地驾校学车,总之如今报考也来不及了,哈哈哈哈哈!

  4、难度系数究竟 是否有提升?

  尽管考試提升了几类,但只需态度端正、用心训练,小白觉得或是沒有很大问題的。为了更好地上道的安全性,未来的驾照考试肯定是愈来愈严苛的,因此提前准备考驾驶证的孩子们不能被最新政策吓住,态度端正,既来之则安之,用心学车一定会取得小本本的!