2015科目三路考路训考试技巧考试心得体会

2021-09-29 14:00:44 行业动态
科目三考试流程怎样,考试难吗?下面是一位有心的网友自己总结的科目三路考经验总结,一定要仔细阅读,相信会对你们有很大的帮助哦!

考场
考场

我主要是针对复盛考场的路考,当然你们有可能会在土主或者西彭考了,但是不管在重庆哪考,我里面包含的考试项目详解和总结都是很有用的。

首先是复盛考场地理位置:

复盛镇具体位置在江北区往长寿区方向,沪渝高速复盛服务区出口下道100米就到了。出来就看得到考试中心。考试中心大门入口有左右两个区,左边就是正考区,右边就是模拟区,也就是驾校通俗说的和场的地方。

这里特别说一下,第一次考的,和场太重要了,实在不愿意可以租个自行车(考场外街上有)去看下场地,或者更简单的一种方法,优酷直接搜索复盛路考,有视频,也可以。

考场(渝安驾驶人考试服务中心)大门
考场(渝安驾驶人考试服务中心)大门

你们考试的时候是从这里进去,里面有存包的,沿着路进去有男女卫生间,然后候考大厅。候考大厅里面可以说话,可以耍手机,当驾校领队点名的时候。进入候考室了就再也不能说话和耍手机了,必须关机。要特别提醒的是千万不要试图把手机摸出来,不管开机与否。只要被看到,立马会被赶出去,取消本次考试资格。千万不要试图挑战里面的工作人员,我见到几次了。

这个候考室里面有几个大屏幕,实时播放正在考试车的同步考试视频和考试规则。坐好后等候工作人员安排,手持身份证,缴费发票,排队依次序审核盖章,照相。进入待考室。这里面还有个屏幕就会滚动播放考试名单和车号。听到你名字的时候就可以出去了,考试车就是摆在外面坝子上的。

上车后对号入座,第一个考的直接坐副驾驶上。

现在不考场镇魔鬼路段了,所以安全员会把车直接开出去到考试线路起点,目前有两条路段,一号线,二号线。二号线魔鬼掉头也取消了。熟悉考试路段特别重要,和场意义就在于此。我也会把图片贴给你们看,图片非常详细,哪个地方有啥子都非常清楚,你们和场以后配合起来看特别有用。

考试路线图
考试路线图

开出场镇右转就是一号线,左转就是二号线。才是正式考试。

总之无论你是第几个考试,请绕车一周再到副驾驶递给安全员身份证。然后上车,调整好位置,反光镜,系好安全带准备模拟灯光。(夜考另外说)

说到模拟灯光,就有个问题。因为复盛考场的考试车设置,接近两百台车,其中基本都是长安逸动,所以驾校基本都是练习的逸动,但是有不超过十辆车是新桑塔纳。并且只有考试当天你上车才知道你抽到的是新桑塔纳还是逸动。所以灯光特别重要,毕竟国产车和德系车灯光有很大区别。建议你们一定要提前熟悉,不要有侥幸心理,(我就是抽到的新桑塔纳)不然死在灯光上,还没起步就结束了太划不来,我见过不熟悉新桑塔纳灯光的因为灯光不熟悉直接两次机会报销的。这里我为了方便你们,直接把新桑塔纳灯光控制的图片贴出来,(下图)但是一定不要过度依赖,最好还是去上车熟悉一下,和场就可以选择新桑塔纳,家里亲戚有大众车的都可以,是一样的。逸动灯光我就不说了,不晓得的该打蠛片!

灯光组合开关
灯光组合开关

雾灯
雾灯

新桑塔纳灯光详解

灯光考试完成后就可以起步了(夜考 开近光灯,闪灯,左转弯灯)

起步一定要记得打左转弯灯,观察左后方来车最好按两下喇叭,起步三秒后关闭左转弯灯。前方如果没有阻碍的情况下不用变道,如果有阻碍可以直接变道到中间车道去。

然后就是变道或者转弯指令,都有距离限制,所以要尽快完成,变道最好往右边变,如果有阻碍可以变左边,但是一定要记得立刻变回来,因为指令一般都在中间车道发出,并且不能长时间占用左边的超车道。这里的要点是,打灯三秒才能动方向盘,一定要先观察再动方向。注意地面标志标线,实线处不能变道,转弯记得打转弯灯。(夜考 变道和转弯闪灯两次以上)

【三个新增加项目 】

加减档

下坡和平路时只需要垫刹车减速到20以下,减成2档。再加油到20以上,增成3档。上坡就简单了,松油直接减成2档,稍加油就增成3档。(夜考 一样的不用闪灯)

超车

这个其实跟变道差不多,语音提示请超越前方车辆,立刻打左转弯灯,观察左后方,安全情况下三秒动方向变到左道。(夜考 闪灯)同理,三秒后再变回到中间就可以了。

会车

听到前方会车指令,立刻降低车速,减成2档,打右转弯灯,观察右后方,没有来车以及阻碍情况下变到右道。如果有阻碍,只需要稍微往右边打点方向,再关转弯灯提速升档,打左转弯灯变回来就可以了。(夜考 不闪灯)

通过人行横道,公交车站,学校区域。

这些都是一样的,速度低于30千米每小时你刹车都不需要踩,只需要侧个头观察下自己开就是了(夜考 提前闪灯 所以熟悉线路特别重要)

直线行驶

这是一个难点,也是一个关键点。直线走好了,基本都能过。首先大家应该做的功课是,熟悉考试路段,知道哪里会考直线,然后提前准备,保证车辆在中间车道。直线行驶时候,视线看远,双手握稳方向盘,发现有一点点偏移直线时往反方向滴滴嘎嘎的修,注意。我特别用了重庆话里这个滴滴嘎嘎来形容,就是很微小的不容易察觉的一点点。动多了就会死。一号线直线200米,二号线120米。坚持过去就好了,其实也就十来秒。

(夜考 不动灯光)

靠边停车

这个没什么好说的,只提两点,听到语音右转弯灯打起,一定要观察右后方来车。人行横道,公交车站花台和路口附近不能停车。(夜考停车后开小灯应急灯)1档2档停车都可以。这里有个小窍门,如果碰到雨天或者视线不清楚,不好判断边线,你用余光看那个机器,没有红字的时候代表你没有扣分,所以你直接停就是,别对边线了。扣十分,稳当点,九十分也过关了。

下车时注意先观察左后方来车,不要一下子激动过头直接开门了。一定要确认安全,不然还有可能安全员给你按一个不满意!前一个没有下车关好门后一个不要上车!

【重庆科目三电子扣分细则 2015.7月 已更新】

因为扣分细则太多了,便于阅读,我把允许犯的错误前面打了个小勾,但是还是希望各位别犯哟!

未使用安全带 不合格

模拟灯光操作错误 不合格

?起步未开启转向灯 扣10分

起步没有观察后方交通状况 不合格

驻车制动器未放下并且没有及时纠正 不合格

?因操作不当导致发动机熄火 扣10分

?因操作不当导致发动机转速过高 扣10分

?因操作不当导致车辆发生闯动 扣5分

?停车或起步时车辆后溜<30公分 扣10分

停车或起步时车辆后溜>30公分 不合格

未按语音指令操作 不合格

不按规定路线行驶 不合格

速度与档位不匹配 不合格

1档或2档使用时间过长 不合格

双手离开方向盘 不合格

车辆行驶时身体任意部位伸出窗外 不合格

变道,超车时未观察后方交通状况 不合格

变道,超车时未开启转向灯 不合格

?变道,超车时开启转向灯不到3秒即转向 扣10分

一次转向灯同时变更两条及以上车道 不合格

触压实线 不合格

闯红灯 不合格

?路口转弯时候未开启转向灯 扣10分

长时间占用超车道 不合格

不能正确完成加减档操作 不合格

不能正确完成会车操作 不合格

方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶 不合格

通过人行横道,公交车站,学校区域超速 不合格

车辆熄火后带档点火 不合格

换挡时看档 不合格

空挡滑行 不合格

长时间使用半联动 不合格 因操作不当发生危险被安全员辅以紧急制动 不合格

不了解车辆行驶速度(超速) 不合格

停车时不观察右后方交通状况 不合格

?停车时距边线>30公分 扣10分

?停车时未及时关闭转向灯 扣10分

停车时未拉紧驻车制动器即松开制动踏板 不合格

下车时不观察左后方交通状况即开门 不合格

前车门未关闭后车门同时打开 不合格

下车后15秒内不能关闭车门 不合格

夜考时不能正确使用灯光 不合格

【总结】

电子路考其实是人工下指令,电脑评判,所以你给安全员的印象很重要。上车可以双手递身份证,喊声谢谢老师。在车上不要说话,老实点。印象好些,不说能有多大帮助,至少他不会故意刁难你。这个路考中安全员随时可以踩你刹车只要他觉得不安全,所以你一定要让他知道你很有安全意识,特别是变道超车靠边。前方有障碍的时候任何时候都可以停车,不要冒险,不然被踩了划不来。直线行驶也一样可以停车。另外,记得1档掉头,转弯任意档位都可以,建议大家除了掉头全程20-25码以内3档行驶,不担心超速,稳妥,安全。

另外,心态特别重要,说不紧张那是假的,但是一定不要慌张。慌张了什么都忘记了。甚至自己手脚都在抖,抖得车子熄火的大有人在。在候考的时候就可以深呼吸,哼哼歌。上车时候又深呼吸,放轻松。沉着一点。即使熄火了再回空挡点火就是。

熟悉考场特别重要,再就是要有一个扎实的技术,加上一点点运气和一个好的心态,一定能够成功。

为什么说运气呢,因为我就是运气太差,直线结束要停车的时候就来一个车阻碍我,加上我紧张以后就熄火或者被踩,如果当时自己冷静下来,等别人过了来再靠过去就不会遭了。

虽然我是针对复盛考场的,但是我这些操作要领和经验总结任何路考考场其实都是适用的。

说了这么多,就是希望在重庆考试的朋友都能顺利通过,早日拿到驾照。




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