高温持续 如何防止汽车爆胎

2021-10-05 16:49:40 行业动态

夏天车辆为什么容易爆胎?

夏天气温升高,轮胎受热胀冷缩影响,整体会膨胀,内部气压升高,胎体也会变薄,增加了轮胎爆胎的几率,据悉高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发,而爆胎占事故总量的70%。




除了空气温度较高,地面温度还会大幅高于气温,轮胎直接与地面接触,不仅散热效率会降低,还会因摩擦产生大量热量,导致轮胎温度过高,同样增加了轮胎爆胎的几率。

首先确认是前轮爆胎还是后轮爆胎?

如果是前脸爆胎的话,双手不能乱一定要握紧手柄,调整车头方向,动作不能过大或过猛。另外,不要踩刹车。车速下降后,把车开进紧急车道,在车后的远处(100-200米)放置警告三角牌。



如果后轮爆胎,汽车会爆胎移动,应收油门会缓慢降低汽车速度。值得一提的是,与前轮爆胎不同,后轮没有导向功能,而且一般车的后载重量相对不高,所以后轮爆胎并不是很危险,只方向盘即可。


如何预防爆胎?


1. 将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适

夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。如果车主资金比较充裕,还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀的程度远比空气低,降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小,抓地能力提高,滚动阻力减少燃料消耗。

2. 高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来,但不能往车胎上洒水,以免轮胎变形。同时注意中途停车降低轮胎的温度。给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。



当气温达到35℃至37℃时,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,很容易发生爆胎事故。在长距离和高速行驶中,应尽量避免急速加速和急刹车,因为这种行为会减少胎内的容量,增加胎内的磨损和瞬间压力。因此,所有者们在长距离、高速行驶中必须养成中速行驶的习惯。

4.停车时,必须保证四轮停在同一水平的地面上把车停在高低的路面上。否则,最低处的轮胎受到过高的压力,轮胎内部的钢丝变形,轮胎破损。
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