驾校10个月没招到人,驾培市场遇冷

2022-01-02 20:55:37 公司新闻

9月4日,重庆以及泰驾校分校的刘校长再次到总校去退车,却原告知,他曾经延续10个月不正在总校打点新学员入籍。驾校规则,每一辆锻练车每一个月要有两名新学员入籍,不然退车或更改车辆住处,需交纳每一人200元的用度,10个月就需交纳4000元。面临这样的要求,刘校长只能无法苦笑。那刘校长无生可招的遭逢仅仅是个案吗?记者昨日对此进行了考察。

10个月未招到学员

“假如还不克不及退车,车每天停起是有用度的,我怎样遭患上住?”重庆以及泰驾校分校的刘校长通知记者,他是2012年进入驾培市场的,过后驾培市场生意比拟火爆。他正在巴国城设了一个招生点,每一个月都能招到20到30论理学员,5辆锻练车天天到总校位于华福路的园地去练车。谁知从2016年起,以及泰驾校的园地由华福路搬迁到笙歌山,刘校长的招生由此开端走下坡路。

“不少预备来学车的人听到要到笙歌山去练车,年夜多回身就走了。”刘校长说,练车的园地远了,学员都不肯去,乃至推出收费接送车也不学员来报名。他想尽了各类方法:包罗收费接送、收费午饭,优惠学车价2699元,后果于事无补。最初,5辆锻练车闲置了3辆,他只好将这3辆锻练车让渡。

但是更让刘校长寒心的是,从去年11月到往年8月,他连一个学员都不招到。“周边驾校的价钱都是3000元阁下,并且是就近练车,学员没理由抉择到笙歌山去练车。”刘校长说,价钱差没有多,学员基本没有会在意你的收费接送、收费午饭。终极,他联络了以及泰驾校其余分校的校长,对方愿接办他剩下的2辆锻练车。

“但退车让渡的手续正在总校被卡住了。”刘校长说,总校规则,每一个月要有两名新学员入籍,不然要补缴一集体200元的“治理费”。但他以为,这类状况是市场酿成的,没有是他集体的缘由酿成的,以是总校不该该收这笔用度。

记者随后联络上以及泰驾校伍校长。她示意,这是公司的规则,各分校都要恪守。今朝,刘校长以及总校还正在就此开展商议。

分校已退20辆锻练车,以及刘校长同样遭逢的另有建华驾校的叶校长。重庆建华驾校成立于1992年,2013年投资1000多万元钱,正在江北区海尔产业园建有50余亩的规范化园地,规模最年夜时有51辆锻练车,一个月培训学员400多人。

“如今是亏起正在搞哟!”叶校长通知记者,如今学车每一人的用度低至2700元,还不敷老本,但黉舍假如没有招生,会亏患上更多。“总校13辆锻练车,曾经有5辆锻练车摆正在哪里耍起了,招到的学员还没有到100人,只有之前的四分之一。”叶校长称,如今分校曾经退了20辆车,整个驾校只剩下31辆锻练车。

沙区的一所驾校校长则通知记者,他们驾校有48辆锻练车,尽管分校尚未退车或让渡的状况,但分校以及总校摆起耍的锻练车就有8辆,招生人数只有之前的50%多一点点。“咱们驾校还算好的,另有的驾校摆起耍的锻练车占总数的四分之一。”

全市锻练车少了3000

“我身旁的温纳、中年夜、康福这些驾校,都是半饱状态,每一所驾校都有锻练车闲置的状况。”建华驾校的叶校长说,有的驾校担任人开端搞副业,如停火锅店、茶肆等。

“主城区180多所驾校,能吃饱的寥寥可数,超越8成驾校都是半饱状态。”我市驾培行业协会相干担任人的话,也印证了叶校长的说法。该担任人引见,主城区有180多所驾校,锻练车有13000多辆。

“到今朝,经过报废,加入驾培市场等形式,主城区另有10000辆阁下的锻练车正在运转。”

缘由:驾校为什么“吃没有饱”?

与考试名额铺开无关,锻练车少了,而学员不缩小的状况下,驾校为何还“吃没有饱”呢?建华驾校叶校长通知记者,驾校“吃没有饱”,以及考试名额的铺开有肯定的关系。“之前一辆锻练车只有5个考试名额,考完一个能力报一个。如今铺开后,一辆锻练车招几何学员均可以。”叶校长说,“咱们总校有13辆锻练车,按之前的规则,每一辆车5个考试名额,一次只有65个名额。

假如为了多拿考试名额,只有添加车辆。因而,驾校不绝地添加车辆。如今考试名额铺开后,一辆车布置100论理学员均可以。”他说,如今,他们从早上7点到早晨11点,锻练劳动车没有劳动,学员轮番预定学车。依据测算,一辆锻练车每一个月能考过8个学员,就能够保本,超越后就有红利。

“高校办驾校 “抢”走很多年老人生源",市运管局驾培处担任人通知记者,如今的学员春秋条理发作了很年夜的变动。“初步伐查显示,正在2013年之前,18至25岁学车的人没有到非常之一,而从2014年开端,这局部人群开端添加,到今朝达到约四分之一。”

该担任人示意,这局部人更多地集中正在高校,而高校都有本人的驾校,高校消化了此中年夜局部学员,分流到社会驾校学车的学员很少,因而正在肯定水平上造成为了社会驾校招生雪上加霜。

措施:出台计划疏导驾校良性倒退。

市运管局驾培处担任人引见,今朝,他们在对全市驾校进行摸底考察,包罗驾校的招生、培训等状况。

而后将依据国务院以及交通运输部对于驾校变革的指点定见,并连系我市的实际状况,出台相干的变革计划,疏导驾校良性倒退。

别的,为了标准驾培市场治理,运管部门将展开学时年夜反省,并对驾校“偷”学时的行为进行庄重解决。

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