驾校应加快“转型”

2021-12-07 12:49:15 行业动态

随着社会的发展,汽车已经进入平常百姓家,汽车驾驶已成为许多人必备的一项基本技能,参加驾驶培训的学员人数也逐年增加。学员交了钱到驾校学车,是一种消费行为,学员作为消费者理应享受到驾校和教练提供的服务。然而,一直以来,大多数人并没有享受到应有的服务,却要反过来为教练服务,送烟塞钱、请客吃饭等潜规则早已成为学车人的常识。

本质上,驾校是一个为人们提供服务的市场化公司,而不应该是一个接近权力边缘的机构。归根结底是过去驾培行业市场化程度不高,驾校与教练之间的竞争不够充分,使得驾校和教练长期占据主导地位,而学员处于被动的状态,学员在选择了某个驾校某个教练之后,不管这个教练教得有多差、素质有多低,都只能任由教练摆布,忍气吞声,硬着头皮学下去,这是有违市场规律的。

“价格”是市场最有效的指挥棒,把定价权“交还”市场,将改变现有驾校同质化的现象,拉开各驾校质量和收费之间的差距,消费者也将拥有更多自主选择的权利,“用脚投票”,货比三家,潜规则会得到遏制,好驾校和好教练将得到追捧,差的驾校将会被市场淘汰掉。

价格放开后,驾校必然要参与市场竞争,拿什么参与竞争?拼价格?价格战是低层次的竞争手段,拼价格不如拼价值、拼服务。

这是个“以质论价”的时代,无论是有形产品的生产企业还是服务业,服务质量都是企业在竞争中制胜的法宝。驾校也一样,服务质量的好坏和服务意识的强弱决定了驾校竞争力的强弱。

因此,各个驾校和教练应尽快转变经营思路,及早准备,加快转型步伐,强化主动服务意识,为消费者提供差异化、高质量的服务,让消费者在心里形成固化的概念,“考驾照就去×××驾校”,以口相传,自然而然增加了消费者对驾校品牌的认同感、归属感和信任感,就此,企业可以率先抢占优质客户市场,赢得市场主动权。